Estabilización de ladera y contención vial con Muro MSE y Geomallas MIRAFI®

Nombre del proyecto: Muro de suelo mecánicamente estabilizado

Ubicación: Carretera San Javier Km 405, Trinitaria, Chiapas.

Solución: Muro MSE con gavión anclado y Geomallas MIRAFI

Desafío

Un deslizamiento crítico en el Km 405 de la Carretera San Javier – Lagos de Montebello colapsó un tramo de la carpeta asfáltica, interrumpiendo el tránsito vehicular en una vía logística clave de Chiapas.

El cliente requería una solución estructural de respuesta rápida, costo- eficiente y técnicamente capaz de contener el derrumbe, garantizando la estabilidad geotécnica ante las severas condiciones pluviométricas
y topográficas del sitio.

Solución

El equipo de ingeniería de Laocoonte Ingeniería del Sur, con la asesoría técnica de LDM, diseñó un sistema de Muro de Suelo Mecánicamente Estabilizado (MSE) de 8 metros de altura, combinando una fachada
flexible de gavión anclado con Geomallas MIRAFI® como refuerzo sintético principal.

Permeabilidad y flexibilidad estructural: Capaz de disipar la presión de poros e hidrostática generada por lluvias intensas en la zona, evitando fallas por empuje de agua.

Refuerzo de alta tenacidad (MIRAFI®): Garantiza el confinamiento y desarrollo de fricción suelo-geosintético para soportar cargas dinámicas viales pesadas.

Construcción ágil: Permitió reducir tiempos de habilitación y maquinaria pesada en comparación con soluciones rígidas de concreto armado.

Resultados

• 8.0 metros de contención estructural flexible lograda con alta estabilidad geotécnica.

   

• 100% de restablecimiento seguro del tránsito vehicular en tiempo récord.

   

• Optimización de CAPEX: Reducción sustancial de costos directos e indirectos frente a muros tradicionales de concreto o hincado de pilotes.

• Asistencia técnica integral: Acompañamiento especializado de LDM tanto en el diseño y cálculo geotécnico como en la asistencia técnica puntual en sitio durante la ejecución.